Вицепремиерът и министър на транспорта Гроздан Караджов стана свидетел на груби нарушения по магистрала „Тракия“ от джигита с БМВ-то.
Юристи обаче попариха гражданската активност на министъра. Според адвокати, законът не предвижда санкции за джигита, въпреки доказателствата събрани от Гроздан Караджов.
В своя Facebook профил, министърът разказа как автомобил на Националната служба за охрана (НСО), в който пътувал, той е бил изпреварен от BMW, движещо се със скорост 190–210 км/ч.
„Според Гроздан Караджов, джигита изпреварвал други МПС-та дори и в аварийната лента!“
Министърът разказа как джигита с БМВ-то е използвал дори аварийната лента за изпреварване. Друго нарушение било и фолиото върху регистрационния номер, за да скрие номера и избегне камерите.
„После пак ме убеждавайте, че средната скорост на магистрали не трябва да се мери. Трябва! И книжки трябва да се взимат!“ – заяви ядосан министърът.
След като той и служител на НСО подали сигнал в Пътна полиция и нарушителят бил спрян на входа на Бургас, законовата процедура се оказа безсилна.
Защо джигитът няма да бъде наказан?
В този случай е налице е ключов проблем
– Превишената скорост на джигита не може да бъде установена с километража на кола на колата на НСО не е доказателство пред съда – без кадри от радар или камера, нарушителят ще избегне наказание за скоростта, въпреки старанието на Гроздан Караджов.
– Фолиото върху номера е било опит за скриване, но камерите на TOL системата могат да разпознаят манипулациите и заснемат номера.
„Само с общи усилия и обществен натиск ще накараме съда да признае видеодоказателствата!” – призова Караджов.
Какво предстои?
Транспортният министър настоява за:
✅ Задължително измерване на средна скорост по магистралите ни.
✅ По-строги санкции за всякакви опити за закриване на регистрационните табели.
✅ Признаване на видео доказателства от граждани, след като Гроздан Караджов гони джигита по магистралата.
Този случай отново поставя въпроса: Кога България ще се справи с джигитите на пътя?
За още подробности, следете www.e-news.bg
